(1) Κατά τη διάρκεια τουυλικό περσίδωνεπιθεώρηση, το πάχος τουπρώτες ύλεςαπό τα κύρια εξαρτήματα δεν πληροί τις τυπικές απαιτήσεις.Για παράδειγμα, η πλάκα καθίσματος χρειάζεται χαλύβδινη πλάκα πάχους 3,0 mm, αλλά ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν χαλύβδινη πλάκα πάχους 1,0 mm, η οποία θα οδηγήσει σε ανεπαρκή ακαμψία της πλάκας καθίσματος και εύκολη παραμόρφωση εξώθησης..
(2) Κατά την επιθεώρηση της σιδηροτροχιάς οδηγού, το σφάλμα παραλληλισμού και το σφάλμα καθετότητας των περισσότερων κατασκευαστών δεν πληρούν τις τυπικές απαιτήσεις, με αποτέλεσμα ένα μεγάλο κενό στη μέση και τα μέτρα πρόληψης πυρκαγιάς και πρόληψης καπνού είναι αναποτελεσματικά.
(3) Κατά την επιθεώρηση της πλάκας καθίσματος, τοπυροσβεστικά στόριαορισμένων κατασκευαστών δεν μπορούν να έρθουν σε επαφή με το έδαφος.Μόλις εκδηλωθεί πυρκαγιά, η φλόγα θα εξαπλωθεί από την πλάκα του καθίσματος και το έδαφος σε άλλα μέρη από το τζάκι, κάτι που δεν μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την εξάπλωση της φωτιάς και του καπνού.στον ρόλο του διαχωρισμού της φωτιάς.
(4)Πυροσβεστικά στόριαΟι κατασκευαστές έχουν γενικά παραγωγή χωρίς σχέδια.Προκειμένου να εξοικονομήσουν προβλήματα, οι περισσότερες επιχειρήσεις συναρμολογούν και εγκαθιστούν επί τόπου ανάλογα με το μέγεθος της πόρτας, χωρίς να σχεδιάζουν σχέδια, με αποτέλεσμα χαμηλή ποιότητα εγκατάστασης.
Επικοινωνία: Amanda Wu
WhatApp/WeChat: 86-17380542833
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:many@groupeve.com
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-27-2022
