Είναι πραγματικά ενδιαφέρον το γεγονός ότι επικοινωνούμε καλά με τους πελάτες μας κατά τη διάρκεια των διεθνών συναλλαγών, αλλά όταν έφτασαν τα φορτία και περίμεναν να απελευθερωθούν, εμφανίστηκαν κάποια νέα προβλήματα.Ο πελάτης ειδικά ο νέος πελάτης που εισάγει για πρώτη φορά μπορεί να μας ρωτήσει γιατί πλήρωσε το θαλάσσιο φορτίο αλλά την ειδοποίηση άφιξης που περιλαμβάνει ένα νέο τιμολόγιο που περιμένει να πληρωθεί;
Ας χρησιμοποιήσουμε τον όρο CNF(CFR) που συνήθως χρησιμοποιούμε ως παράδειγμα: αυτός ο εμπορικός όρος απαιτεί από τον προμηθευτή να ετοιμάζει φορτία και να αποστέλλει στο λιμάνι του αγοραστή, στην πραγματικότητα η ευθύνη αλλάζει από προμηθευτή σε αγοραστή όταν ο προμηθευτής φορτώνει τα φορτία στο πλοίο του τόπου αποστολής ξεκινήστε, δηλαδή, ο προμηθευτής και ο αγοραστής έρχονται σε συμφωνία σχετικά με τον όρο αποστολής, το φορτίο κ.λπ.όλα είναι ξεκάθαρα για το τι πλήρωσε ο αγοραστής (αξία προϊόντων + θαλάσσια ναυτιλία + χρέωση άλλων εγγράφων όπως CO) και τι πρέπει να κάνει ο προμηθευτής (προετοιμασία φορτίων, παραγγελία πλοίου, αποστολή φορτίων στο λιμάνι προορισμού)
Ερώτηση, ποιος θα πληρώσει για τη χρέωση προορισμού για αυτόν τον εμπορικό όρο;Φυσικά η απάντηση είναι ο αγοραστής, αυτή η χρέωση θα εμφανιστεί όταν φτάσουν τα φορτία και θα χρεωθεί από την αποθήκη του λιμανιού ή το τοπικό τελωνείο, η ονομασία χρέωσης μπορεί να είναι φόρος, ο αγοραστής θαλάσσιου ναύλου που πληρώθηκε είναι για το θαλάσσιο ταξίδι του φορτίου χωρίς καμία χρέωση μετά την άφιξη των φορτίων στον προορισμό λιμάνι, ο προμηθευτής κανόνισε οτιδήποτε καλά και πλήρωσε για το τι έπρεπε να πληρώσει πριν φτάσουν τα φορτία, ή ο αγοραστής μπορεί να σκεφτεί κάτι, μπορείς να μην πληρώσεις τίποτα και να βγάλεις τα φορτία από το τελωνείο;Εάν εξακολουθεί να υπάρχει αμφιβολία, ο αγοραστής μπορεί να επικοινωνήσει με τον αποστολέα του για να ελέγξει τις απαντήσεις.
Για περισσότερες λεπτομέρειες χρέωσης, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε με την Groupeve για επιβεβαίωση πριν από την παραγγελία!
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-20-2021
